Nutzertyp Status

»Mir geht es vor allem um Werte. Die soll auch mein Auto vermitteln.«

Markus Mahlberg (57) ist Eigentümer eines erfolgreichen mittelständischen Maschinenbauunternehmens im Schwäbischen. Er trifft täglich Entscheidungen, die Hunderttausende Euro bewegen, er gibt 350 Menschen Arbeit und er legt Wert auf ein Auto, das diese Verantwortung und Kompetenz unterstreicht. Bislang setzt er die Kosten für seinen Dienstwagen komplett von der Steuer ab. Das ist jedoch bei spritfressenden Modellen vielleicht bald nicht mehr möglich. Deshalb will Mahlberg beim Autokauf wirtschaftliche Vernunft und Statusdenken verbinden. Als gelernter Schwabe ist er sowieso sparsam. Außerdem hat er in seinem Arbeitsalltag erfahren, wie gewinnbringend der sparsame Umgang mit Ressourcen sein kann. Da Mahlberg von Haus aus Elektroingenieur ist, findet er die Hybridtechnik sehr spannend und fortschrittlich.

Autos für Nutzertyp: Status

VCD CO₂-Grenzwert: 120 g/km

Auto	Typ	Leistung (kW/PS)	Verbrauch auf 100 km	CO₂ (g/km)	VCD Umwelt- punkte	Preis	Monatliche Gesamt- kosten bei 10000/ 20000 km pro Jahr
Lexus CT 200h (Hybrid)	Limousine	100/136	3,8 l Super	87	7,83	28.900,-	509,-/612,-
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY	Limousine	125/170	4,4 l Diesel	117	4,85	36.860,-	710,-/813,-
Škoda Superb Greenline 1.6 TDI	Limousine	100/136	3,9 l Diesel	114	5,00	25.750,-	565,-/662,-
Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG	Limousine	110/150	4,4 kg Erdgas	119	5,83	31.925,-	586,-/672,-
Volvo S60 DRIVe	Limousine	84/115	4,3 l Diesel	114	4,80	27.950,-	610,-/718,-
Schlechtere Modelle zum Vergleich
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro	SUV	180/245	6,9 l Super	159	3,05	53.700,-	869,-/1.059,-
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic	Limousine	125/170	4,7 l Diesel	129	4,45	45.131,-	933,-/1.050,-

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